尼龙阻燃目前可用于尼龙（聚酰胺）的阻燃剂种类较多，溴系阻燃剂如十溴联苯醚、十溴联苯乙烷等，磷系阻燃剂如红磷、三聚氰胺、氰脲酸盐（MCA），固体阻燃剂如三氧化二锑、硼酸锌等，一些阻燃剂之间的协同效果。从使用效果和用量来看，在尼龙阻燃体系中，含卤阻燃剂体系是使用最为广泛的。含卤阻燃体系中在国外应用比较广泛的是聚溴化苯...
发布日期：2021-04-13 访问次数：2062
增强尼龙吸水之后，多种性质发生变化，而且许多性质的改变和吸水量有关系。1、结晶度和晶体结构供应增强尼龙厂家对增强尼龙的晶体学研究发现，增强尼龙都是半结晶性材料，成型后都含有晶区和非晶区。在晶区，分子链呈平面锯齿构象，通过酰胺键在链与链之间形成氢键。在非晶区，分子链构象呈无规状，大多数酰胺键没有相互作用形成氢键...
发布日期：2021-04-09 访问次数：2311
尼龙6热变形温度：低压条件下180度，高压条件下65度。具体要看您的环境条件。 聚酰胺通常称为尼龙（Nylon），英文名称为Polyamide，它是大分子主链重复单元中含有酰胺基的聚合物的总称。聚酰胺可通过内酰胺的开环聚合反应或通过二胺和二酸的缩聚反应制得。聚酰胺（PA）是指在主链上含有极性酰胺基（-CO-NH-）的聚合物。它最...
发布日期：2021-04-09 访问次数：2410
尼龙主要用于汽车工业，电气电子工业，交通运输业，机械制造工业，电线电缆通讯业，薄膜及日常用品。制造各种轴承，齿轮，圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管，储油器，保护罩，支撑架，车轮罩盖，导流板，风扇，空气过滤器外壳，散热器水室，制动管，发动机罩，车门把手。滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传...
发布日期：2021-04-07 访问次数：2373
pa66阻燃尼龙行业前景预测分析报告是在对pa66阻燃尼龙行业的历史发展现状、供需现状、竞争格局、经济运行、下游行业发展、下游行业市场需求等分析的基础上，对pa66阻燃尼龙行业的未来的发展趋势、市场容量、竞争趋势、细分下游市场需求等进行研判与预测。pa66阻燃尼龙行业前景预测分析报告主要分析要点包括：1、预测pa66阻燃尼...
发布日期：2021-04-07 访问次数：2213
详解成型收缩对增强尼龙制品的影响：在增强尼龙熔体进入模腔后,经冷却、凝固后的塑件要小于模腔大小,这种收缩将对增强尼龙产品质量带来较大影响,现分述如下。1、影响制品尺寸精度模具的尺寸是根据制品尺寸制造的,如果尺寸缩小很多,变化很大,所得制品与理想几何尺寸难以吻合,也就很难达到使用要求。特别是对一些要求尺寸精确的...
发布日期：2021-04-07 访问次数：2190
尼龙是一种性能优良的工程塑料，具有优异的力学性能，突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。对其进行阻燃改性，可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性，广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。电气工程：低压开关及外壳、串联连接端子、配电系统、电缆管道和紧固件、触点与电力开关、线圈、断路器等。电子产...
发布日期：2021-03-25 访问次数：2211
尼龙优点：1、机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。2、耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯...
发布日期：2021-03-25 访问次数：2130
尼龙制品的特点：1、其耐应力、耐磨性好、耐热性好，属自熄性材料，在汽车各零配件及电力、电子器件领域中的使用广泛。2、机械强度高，自润滑性仅次于聚四氟乙烯(PTFE，由于其分子特性及聚合物结构，材料自润滑性最好)，常用于精密齿轮件。3、耐油性极佳，可溶于苯酚和甲酸，化学稳定性好，加炭黑可提高其耐候性，在机械工业中应用也不...
发布日期：2021-03-25 访问次数：2125
判断塑料尼龙扎带好坏的方法：1、通过观察塑料尼龙扎带的外观，对于质量好的产品，外观和成色是非常均匀的，没有杂质嵌入其中。而对于质量较差的扎带，其产品内有很多气泡、杂质、缺口和烧焦现象。2、观察扎带的咬合齿，看其是否整齐，并用手指甲划一下，看是否变形。对于易变形和不整齐的咬合齿，对物品的捆扎是不牢固的，质量好的扎...
发布日期：2021-03-24 访问次数：2216
尼龙改性材料,改性PA6塑料,改性PA66塑料,改性尼龙材料,上海神马塑料科技专注改性尼龙塑料多年,质量可靠,价格优惠!改性塑料包括:环保PA6PA66,黑色、高光、大白、半透、超韧耐寒、本色,加纤防火改性,等副牌尼龙尼龙改性料增韧耐寒加纤防火拉丝,提供PC、PBT、PA66、POM、PMMA等塑胶,产品有玻纤强化、碳纤增强、阻燃型、食品级、...
发布日期：2021-03-23 访问次数：2363
尼龙处理剂提升尼龙基材与涂装涂层之间的附着力！由于尼龙（尼龙+玻纤）素材表面物理性能较差，极性低，在喷漆加工中，涂料很难在材料上附着，需要对材料表面进行处理后才能有较好的附着。炅盛经过大量的实验和实践运用研发出的尼龙处理剂，能改善尼龙表面分子结构，达到在尼龙材料上喷漆易附着的作用，无卤环保，广泛应用在眼镜框、玩...
发布日期：2021-03-23 访问次数：2124
一、突出的轻量化优势对同一汽车发动机外壳而言，在强度、刚度相近的条件下，增强尼龙注塑件比单层钢板材料冲压件减轻了50%；比铝合金压铸件减轻了30%～40%。因此，增强尼龙应用于油底壳在汽车轻量化上应用前景十分广阔。二、设计自由度高增强尼龙的成型加工性良好，使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他...
发布日期：2021-03-23 访问次数：2205
阻燃尼龙行业市场分析报告是对阻燃尼龙行业市场规模、市场竞争、区域市场、市场走势及吸引范围等调查资料所进行的分析。它是指通过阻燃尼龙行业市场调查和供求预测，根据阻燃尼龙行业产品的市场环境、竞争力和竞争者，分析、判断阻燃尼龙行业的产品在限定时间内是否有市场，以及采取怎样的营销战略来实现销售目标或采用怎样的投...
发布日期：2021-03-18 访问次数：2326
尼龙主要用于汽车工业，电气电子工业，交通运输业，机械制造工业，电线电缆通讯业，薄膜及日常用品。制造各种轴承，齿轮，圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管，储油器，保护罩，支撑架，车轮罩盖，导流板，风扇，空气过滤器外壳，散热器水室，制动管，发动机罩，车门把手。滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传...
发布日期：2021-03-18 访问次数：2023
阻燃尼龙是尼龙诸多改性品种之一，可以应用的领域有汽车的点火系统部件、太阳能光伏电池组件、家电插头插座、电气断路器等等。改性前尼龙的阻燃等级在UL94V-2级左右，通过往尼龙中加入阻燃剂进行改性，改性后阻燃等级可达到UL94V-0级。尼龙的加工温度比较高，像PA6的熔融温度就在230-280℃，增强PA6要更高一点，要250-280℃。这就...
发布日期：2021-03-18 访问次数：2195
比较耐磨的塑料拖链一般材质都是选择尼龙加玻璃纤维作为原材料，常用的尼龙有PA6和PA66两种，在决定耐磨性和强度的方面除了尼龙的分型有关外，其它一个重要的决定因素就是尼龙的含量大小，于是很多的客户就有这样的疑问了，上述两个决定因素是不是尼龙越多越好那？越多产品的质量就好很多那？对于客户的这个疑问，在此我们对这个问题...
发布日期：2021-03-17 访问次数：2285
增强尼龙原材料是在在涤纶中加上玻纤，原材料的抗拉强度、弯曲强度都是有大幅的提升，原材料综合性物理性能更为，广泛运用于气动工具、汽车制造业、健身器材、机械工程、办公室武器装备等行业。增强尼龙原材料的特性优质的机械设备物理性能优良的耐温性优良的规格可靠性优良的自润湿性和耐磨性能优良的注塑工艺特性和外型优良的...
发布日期：2021-03-16 访问次数：2173
按照美国材料与试验协会(ASTM)标准，PA属于自熄型聚合物，垂直燃烧等级达到UL94V_2级，氧指数为24％左右，具有一定的阻燃性能。随着PA在交通、电子电器以及建筑领域等特殊行业的广泛应用，其面临的使用环境也越来越苛刻，如高温、高湿和高电压等。而且，随着PA在给人们带来舒适与便利的同时，其易燃性也带来了潜在的火灾危险隐患在世...
发布日期：2021-03-16 访问次数：2217
尼龙耐磨吗尼龙本身虽然具有耐磨度，但是却不是很高，是一种轻负荷下使用的材料，那么一般为了提高尼龙的耐磨度，可以加入的固化剂、偶联剂、粉末填料都会提升材料的耐磨度，一般适量加入MoS2(二硫化钼)效果较好。常用的减摩材料(添加剂)有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末、硅油等，用量一般在3%～15%范围。耐磨尼龙以尼龙树脂为(粘...
发布日期：2021-03-15 访问次数：2399
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