改性尼龙是工程塑料中的一类，是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒状产品。此类产品产出是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的。改性尼龙大致包括：增强尼龙，增韧尼龙，耐磨尼龙，无卤阻燃尼龙，导电尼龙，阻燃尼龙等等。1、热性质：玻璃转移温度(Tg)及熔点(Tm)；热变形温度(HDT)高；长期使用温度高(UL-74...
发布日期：2021-07-14 访问次数：2911
尼龙pa66增韧材料，尼龙改性专属量身定做解决方案尼龙pa66增韧材料是我们尼龙改性行业中无人不知无人不晓的，这究竟是怎么一回事呢？它是怎么样的一种材料呢？它给注塑行业带来了哪些好处呢？尼龙pa66增韧材料是使用尼龙pa66为基材，经过尼龙改性技术的雕琢和改进，通过热熔、混炼、挤出、冷却、拉丝、切粒的工艺流程制作的。这里面...
发布日期：2021-07-08 访问次数：3293
现在塑料制品的用途是比较广泛的，现在都已经离不开塑料制品了，玻纤增强尼龙也是一种塑料制品了，下面就和大家说一下增强尼龙是怎么改善流动性的。一般来说的话增强尼龙的流动性是很高的，在注塑的时候材料的表面的质量是比较好的，它的成型时间很短，生产效率很高，成本也是很低的那怎么才能改善增强尼龙流动性。选用较低粘的尼龙...
发布日期：2021-07-07 访问次数：3136
增韧尼龙输送带。其实顾名思义，增韧尼龙输送带因为中间夹层帆布为增韧尼龙帆布，因此得名。该输送带因为有帆布支撑所以才会在一定程度上起到缓冲耐磨的作用。增韧尼龙输送带广泛应用于矿山、冶金、码头等部门，其具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适用于中长距离，较高载量，高速...
发布日期：2021-07-07 访问次数：3465
阻燃尼龙PA66是20世纪90年代问世的新型材料。用纳米材料改性尼龙所制备的阻燃尼龙具有十分突出的特性，其最大优点是纳米材料用量很小，却能使阻燃尼龙的性能产生很大变化，既能提高尼龙的耐磨性，又能提高其力学性能。阻燃尼龙PA66是PA产品系列中开发较早、产量最大、应用最广的品种之一。阻燃尼龙PA66的力学性能、耐磨性、自润...
发布日期：2021-06-25 访问次数：3401
增韧尼龙是重要的工程塑料，为保护地球环境，减少使地球变暖的CO2排放量，满足不同汽车厂家及其部件的要求，增韧尼龙树脂和配混料不断开发出综合性能更优和满足专门性能的尼龙改性配混料，新牌号层出不穷，有利于汽车小型化、轻量化，汽车是增韧尼龙最大应用市场，反过来又影响和促进尼龙改性料向高性能化、系列化和专用化方向发展和...
发布日期：2021-06-17 访问次数：3143
目前欧洲平均每辆车用材料中塑料占10％（重量分数），塑料在汽车上用量稳步增长，目前每辆车用塑料120Kg左右，先进车型用量更多，如BMW（宝马）公司的BMW328i型轿车每辆用塑料162Kg，占汽车总重的11.6％，其中改性尼龙66为21.8Kg。美国每年用于汽车发动机室的改性尼龙66已超过5.44万t,（大部分为玻纤和无机填充增强牌号），目前最大的应用制...
发布日期：2021-06-17 访问次数：3216
改性尼龙66是巴斯夫聚酰胺的商品名，用于注塑和挤塑成型。该产品系列包括pa6（改性尼龙66B）、改性尼龙66（改性尼龙66A）、PA6/6T（改性尼龙66T）以及基于共聚酰胺的特种产品，如：改性尼龙66/6。改性尼龙66A由已内酰胺水解聚合而成：共聚酰胺改性尼龙66。C是由已二胺、已二胺、已二酸缩聚或水解聚合而成；改性尼龙66T由已内酰胺、已二...
发布日期：2021-06-15 访问次数：3232
目前欧洲平均每辆车用材料中塑料占10％（重量分数），塑料在汽车上用量稳步增长，目前每辆车用塑料120Kg左右，先进车型用量更多，如BMW（宝马）公司的BMW328i型轿车每辆用塑料162Kg，占汽车总重的11.6％，其中改性尼龙66为21.8Kg。美国每年用于汽车发动机室的改性尼龙66已超过5.44万t,（大部分为玻纤和无机填充增强牌号），目前最大的应用制...
发布日期：2021-06-11 访问次数：3193
增强尼龙厂家——增强尼龙外观改善增强尼龙在造粒改性生产或者注塑加工过程中，难免会因为选料、工艺等方面的原因，打出的制件表面光泽度差，玻纤出现外露，从而影响客户的体验和使用。增强尼龙外观改善玻纤增强尼龙全新料一、选对基料。在满足注塑件力学等性能指标的要求下，保证制件的外观，特别是加玻纤含量在30%以上，增强尼龙...
发布日期：2021-06-01 访问次数：3315
在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能·结果表明随玻纤含量的增加，材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，增韧剂加入，材料的韧性大幅度的提高·添加30%~35%的玻纤，8%~12%的增韧剂，材料的综合力学性能最佳。尼龙介绍：1.GFR-nylon在尼龙树脂中加入一定量的玻璃纤维进行增强而得到的塑料(FR-P...
发布日期：2021-05-25 访问次数：3123
上海神马塑料科技有限公司为您提供15玻纤增强尼龙66。因15%玻纤增强尼龙66加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题!另本公司出售15%玻纤增强尼龙66的其他类型，我们有化学---为你解决树脂挑料，成型难等问题!出售15%玻...
发布日期：2021-05-20 访问次数：3799
现在塑料制品的用途是比较广泛的，现在都已经离不开塑料制品了，玻纤增强尼龙也是一种塑料制品了，下面就和大家说一下增强尼龙是怎么改善流动性的。一般来说的话增强尼龙的流动性是很高的，在注塑的时候材料的表面的质量是比较好的，它的成型时间很短，生产效率很高，成本也是很低的那怎么才能改善增强尼龙流动性。选用较低粘的尼龙...
发布日期：2021-05-19 访问次数：3196
PA6品名：聚酰胺6或尼龙6（PA6）分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－性状：半透明或不远明乳白色结晶形聚合物特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好燃烧鉴别方法：蓝底黄火焰，烧植物味溶剂实验：耐环己酮和芳香溶剂密度：1.13g／cm3熔点：215℃热分解温度：＞300℃平衡吸水率：3．5％具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g／cm3)1....
发布日期：2021-05-18 访问次数：3332
PA改性料，由于PA强极性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。1.玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高1...
发布日期：2021-05-18 访问次数：2890
1、玻纤增强尼龙PA熔点高、热稳定性较差，故加工温度不宜太高，一般高于熔点30℃左右即可。2、玻纤增强尼龙吸湿性大，且酰胺基易于高温水解，引起分子量严重降低，须严格干燥至含水量低于0.05％。3、玻纤增强尼龙熔体粘度低，表观粘度对温度敏感，由于熔体的冷却速率快，要防止塑料堵塞喷孔、流道、浇口等。为阻止熔体逆流，螺杆头应装...
发布日期：2021-05-11 访问次数：3013
改性尼龙是工程塑料中的一类，是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒状产品。此类产品产出是根据客户需求的不同而进行改性制作的。改性尼龙特点、用途改性尼龙种类大致包括：增强、增韧、耐磨、阻燃、增强阻燃、耐候、导电等等。1、热性质：长期使用温度高(UL-746B);使用温度范围大;热膨胀系数小。2、机械性质：高...
发布日期：2021-04-28 访问次数：3012
改性尼龙具有良好的尺寸稳定性，耐高温性，易加工成型且易脱模。机械强度高，韧性好，热变形温度很高，经过玻纤增强后，热变形温度可达250摄氏度以上，同时可根据客户需要制备玻纤含量为10%-60%等的玻纤增强产品。因此，被广泛应用于医疗、航空、电力设备、机械设备、船舶制造、汽车制造、家用电器、数码产品、纺织器材、生活用品、...
发布日期：2021-04-28 访问次数：2991
随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙制品的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙制品可以达到的以下新标准： 1、高强度，能够长时间承受负荷； 2、良好的回弹性，能够弯曲而不变形，同时能保持韧性，抵...
发布日期：2021-04-22 访问次数：3002
现在塑料制品的用途是比较广泛的，现都已离不开塑料制品，玻纤增强尼龙也是一种塑料制品，下面就和大家说一下增强尼龙是怎么改善流动性的。一般来说增强尼龙的流动性是很高的，在注塑的时候材料表面的质量是比较好的，它的成型时间很短，生产效率很高，成本也是很低的那怎么才能改善增强尼龙流动性。选用较低粘的尼龙材料，在保持材...
发布日期：2021-04-21 访问次数：3235
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